夏天了车载空调你会用吗?
2016-5-27 14:52:29 来源:

车载空调相信是不少车主最为熟悉的配置了,夏天的时候,车载空调能够送给自己凉意,冬天,车载空调又能带给自己温暖,可以说空调已经成为行车所必不可少的配置了。但即便是这个使用相当频繁的配置,又分了手动空调、自动空调等类型,究竟哪种车载空调最好?操作车载空调又有哪些窍门呢?车轮君今天就带大家一起来看看。

  夏天快到了,车载空调你真的会用吗?

  车载空调有哪些种类?

  车载空调一般分为手动空调、半自动空调和自动空调三种。手动空调即风量、出风模式和温度等一切均为手动调节,一般用在中低端车型上。半自动空调相比手动空调要智能一些,虽然风量和出风模式一样要手动,但设定好车内温度后,传感器会自动采集车内温度,然后由电脑控制维持设定的温度,便不需要时刻关注了。自动空调则是风量、出风模式、温度等一切均为自动调节,如果手动设定温度,那么其他全部根据设定温度自动调节。可以说自动空调就像一个管家,只要给它一个指令,它自动就会为你完成。这种空调一般在中端车型的顶配或中高端车型上比较常见。

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  空调的内/外循环怎么使用?

  顾名思义,内循环指的就是车内的空气进行固定的循环,而外循环则是车内的空气和车外的空气进行循环流通。外循环的优势在于能够保持车内空气的新鲜,让外部更多的新鲜空气流入驾驶舱内,达到换气的目的。一般来说,刚买来的新车因为车内异味较大,建议多采用一些外循环的流通方式,这样可以加速车内异味的去除。

  不过,随着近几年中国雾霾环境的持续恶化,某些时期外部空气也变得相当浑浊,所以如果是雾霾天气较严重的天气下,还是尽量使用内循环吧。而内循环的优势在于无论是制冷还是制热都很快,而且可以减少车外污染物的进入。

  另外,如果是使用自动空调的车友们需要注意,自动空调一般都会配有自动切换功能。比如,当温度设定很低时自动设定为内循环,为了加速制冷,而挂入倒档时也会切换成内循环,怕尾气进入车内。而在冬天,为了加快除雾效果,自动空调一般都会自动切换外循环,加快除雾速度。

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  空调使用有哪些窍门?

  因为每个人使用车载空调的习惯都不同,所以车轮君无法根据每个人的实际情况进行指导,这里只介绍几个比较常见的应用窍门。

  窍门一:车载空调的控制区域往往有一个“A/C”按键,这个按键的作用控制压缩机制冷,所以在冬天的时候,尽量不要使用这个按键,因为它起不到加热的作用,还会因为启动压缩机造成不必要的油耗。

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  窍门二:鉴于如今国内的污染越来越严重,为了保持车内空气质量,要注意外循环的使用和空调空气风道的保养,每年定期清理两次空气风道,可以保证车内空气质量保持到最佳。

  窍门三:在调节风速时,要缓慢调节,不要直接开到最大,那样容易影响制冷或制热效果,而且还会将空气风道的污染物吹入到车舱内,影响车舱内的空气质量。

  窍门四:冬天的时候,很多人喜欢用冷风除霜,因为十分快捷,但在行驶过程中启动暖风,车窗上又会出现一层雾。为了保证行车安全,建议在冬天开车时先开几分钟的热风,将车内的潮湿空气吹干,这样开车时玻璃就不会出现太多的雾了。

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